Planung FRA-IAD in C und Upgrade auf F

Hallo,

ich werde Ende September von FRA nach IAD fliegen (in C). Möchte jetzt mit Meilen ein Upgrade machen auf F - Endlich mal ins FCT!

Jetzt habe ich ein paar Fragen:

1. Evtl handelt es sich auf dem Hinflug um folgende Strecke:
FRA-BOS-IAD
Wenn ich dann ein Upgrade mache, fliege ich dann beide Legs in F oder nur FRA-BOS?

2. Welche Privilegien bekomme ich durch Abflug im FCT?

3. Gibts auf dem Flug die tollen Rimowa-Kits???


Vielen Dank für Eure Hilfe,

Markus

 

1. Nein.
2. Keine, die nicht auf lufthansa.com beschrieben sind.
3. Eher unwahrscheinlich.

 

zu 3. auf welchen flügen gibts die denn??

mmh. hat schon mal jemand einen gast mit ins FCT genommen der nicht mitgeflogen ist? geht das?

 

Mit wem fliegst Du BOS-IAD? Mit United? Wenn Du ein C Ticket hast, müßte der Anschluss doch sowieso in First gebucht sein, wenn er am gleichen Tag geht.Oder hast DU Aufenthalt?

Rimowa-Köfferchen - keine Ahnung. Gibt es auf ausgewählten Flügen. Ist zwar nett, aber zur Not kann man das ja auch bei ebay kaufen und dafür sein Bogner Teil verkaufen

Gast, der nicht mitfliegt: Nein, geht nicht.

Nimmst Du den Abendflugnach BOS? Der am Vormittag hat keine F. Ansonsten rechtzeitig vorher da sein und ordentlich essen und ein paar Whisk(e)ys durchprobieren - bevorzugt beim Abendflug

 

hallo,

der anschluss von bos nach iad ist mit united!

nehme aber wahrscheinlich den direktflug um 13.10 das ist ne 747, die hat doch ne F oder?
auf dem heimflug ebenfalls..

hoffe doch...
Markus

 

Da es auf deinen Fluegen keine C gibt muesste es doch normal in F gebucht sein, ausser es ist ein TED segment wo es generell nur Y gibt !?

Edited after Flysurfer's correction :idea:

 

Jede 747 hat F bei LH.

 

Seit wann? :shock:

 

Stimmt natuerlich. Ich hab vergessen mich direkt auf WAS-BOS zu beziehen :?

 

Wenn der Anschluß mit UA ist und der Flug mit LH in C gebucht, dann ist der Anschluß,sofern Plätze verfügbar, automatisch in First (erinnere zur Not Dein Reisebüro daran).

In welchem Jahr willst Du denn fliegen? Ende September gibt es LH 422 im 12:25h mit A340-600 in Zweiklassen-Version und LH 420 um 18:15h mit A340-300 in Zweiklassenversion. Eine 747 finde ich nicht, kannst aber mal das genaue Datum nennen...

 

Ist nichts neues, nur wenn der Flug mit A340-600 ist, dann hat der (unter umständen) keine F. Und der Mittagsflug ist momentan ein 346.

 

Habe aber auch schone ne 747 nach Houston gefunden

 

:idea: Mensch, das ist ja jetzt mal interessant. Er könnte ja FRA-IAH-IAD fliegen (wegen der 747 und so). Ganz viele 747 findest Du nach BKK, SIN, HKG. Kleiner Umweg für so einen FLug nach Washington, aber auf jeden Fall eine 747 und eine ganze Menge Meilen...

 

Habe IAH mit IAD verwechselt, sorry

 

Jetzt wissen wir wenigstens, wie es dazu kommt, dass Leute, die nach Sydney wollen, irgendwo im hintersten Amerika landen.
Die haben das im Reisebüro gebucht. :idea:

 

8) :lol: 8)

Ist ähnlich auch schon in Berlin passiert:
Die haben doch tatsächlich Madrid statt Madras gebucht.
War zunächst eine (allzu kurze) Freude über den Preis -
danach flogen die Fetzen und ich habe eine neue Kundin.

:mrgreen:

 

Wenn sie das nicht spätestens am Flughafen bemerken, dann fällt es ihnen möglicherweise auch später nicht auf. Und sie erzählen allen von ihrem wunderbaren Australienurlaub.

 

Es ist UNMOEGLICH Australien und die USA bei der Einreise / Passkontrolle zu verwechseln............Der Unterschied koennte nicht offensichtlicher sein.

Gruss, S

 

Irrelevant, da viele Australienflüge via USA laufen. Erst beim Weiterflug in die hintereste US-Provinz (Sidney) merkt der Arme dann, dass er nicht wirklich nach Sydney geht.

Genau das ist letztes Jahr ja einem passiert.

 

Stimmt. Wer naiv genug ist zu glauben, dass eine Embraer ERJ 145 einen von den USA nach Australien bringt, der merkt auch nicht, dass er nach 2 Stunden in der US Provinz aussteigt.....;-)

Good one!
S