KAVIAR satt...

hallo ,
in der FAZ vom 31.5.07 wurde die hier ebenfalls allseits beliebte kaviardiskussion aufgegriffen. der geneigte leser erfährt ,dass ANA in 2006 270 kg wildkaviar seinen F-paxen serviert hatte.
die LH bestellte 2006 mehr als 7 tonnen für ihre passagiere !!!
wer hat sich denn da von euch in der first wieder dermassen gehen lassen,oder hat die gute tante FAZ schlecht recherchiert?

mfg

rainer[/b]

 

LH fliegt halt ein wenig mehr als NH.

 

Also was jetzt wirklich spannend wäre, wäre der durchschnittliche pro-Kopf-Verbrauch eines F-Paxes bei LH. Hierzu bräuchten wir für letztes Jahr die Gesamtzahl aller beförderten F-Gäste, dann könnte man den Gesamtverbrauch durch diese Zahl dividieren...

Ich glaube, da kommen nur wenige Gramm raus...

Der Wellensittich

 

LH ist doch beim Kaviar vergleichsweise großzügig (da Buffet-Service mit Nachschlag), zumal dort die meisten Paxe auch zuerst den Kaviar nehmen (und dann beim zweiten Durchgang entweder nochmal Kaviar oder was anderes, letztlich werden die Dosen ja ohnehin am Ende des Fluges weggeworfen, also ist der Verbrauch stets die Menge der eingeladenen Dosen). Schon allein deshalb ist der Verbrauch bei LH natürlich deutlich höher als bei Airlines, die Kaviar als eigenständige einzelne Vorspeisenoption in einer Miniportion fertig auf dem Teller servieren.

Ich hab einmal den Fehler gemacht, den Kaviar bei SQ in der F zu bestellen - eine auf dem Teller drapierte Mikroportion, und das war's dann auch schon in Sachen Vorspeise. Diesen Fehler macht man als SQ-Pax natürlich nur einmal, folglich nimmt ihn bei SQ auch nur ein Bruchteil der Paxe. Und diese wenigen bekommen dann auch noch viel weniger.

 

Es dürfte allerdings ja nicht nur von der Menge abhängen.
Bekanntlich gibts ja verschiedene Qualitäten von Kaviar. So stellt sich für mich auch die Frage welche Airline den BESSEREN Kaviar anbietet.

 

Also bei LH wird Beluga angeboten. Das ist die teuerste Sorte - klar, auch hier gibt es wieder unterschiedliche Qualitätsstufen, aber es ist kein Ossietra oder Sevruga.

 

Das glaube ich kaum. Es werden doch gewiss nur angebrochene Dosen aus Frische-Gründen entsorgt, aber noch verschlossene können dann für den nächsten Flug aufgehoben werden..

Ausserdem nimmt bestimmt bei weitem nicht jeder Kaviar, ist ja doch etwas, das nicht jeder mag...

Der Wellensittich

 

Ich nehme zwar gerne mal ein wenig Kaviar an Bord von LH, aber dann auch nur einmal und eine kleine Portion. Es ist auf jeden Fall der Teil vom Service, auf den ich am Besten verzichten könnte.
Selenum

 

Zum Glück ist das keine Glaubensfrage.
Ich weiß es halt.

 

Wenn du die vielleicht 25% der Paxe, die ihn nicht nehmen, als "bei weitem nicht jeder" definierst , hastu selbstverständlich recht.

 

Also du meinst, dass die LH-Crew unbenutzte und original verschlossene Caviar-Dosen wegwirft??

Also ich kann mir nicht vorstellen, dass man bei LH nun so dekadent ist...

Der Wellensittich

 

Nö, ich habe nichts dergleichen behauptet und (wie so oft) keine Ahnung, wie du auf sowas kommst.

Ich habe nur gedagt, dass die für eine Strecke geladenen Kaviardosen in der Regel auch dank reger Nachfrage angebrochen und evtl. Reste folglich weggeworfen werden.

 

Ja huch, was ist denn da los? Die vielgelobte Singapore Airlines? Geizt bei wichtigen Kunden? Da ist die "schlechtere" LH in Sachen Essen anscheinend großzügiger. Hmm, also wenn man Wert aufs Essen legt, dann doch lieber LH ....

Oliver

 

Hallo Tirreg,
bei LH wird schlichter Kaviar aus französichen Zuchtfarmen serviert.
Das ist keine Spitze, sondern zweite Wahl.
Gruss Toby

 

Nun nimm ihm doch nicht seine Illusionen. Ich konnte mich doch auch beherrschen.

 

SQ F ist beim Service wesentlich formeller als LH. Zwar bekommt man auch alles, die Atmosphäre ist jedoch derart, dass man sich wie ein Prolet vorkäme, wenn man nach einer zweiten Vorspeisenoption fragen würde. Von Seiten SQ wurde jedenfalls keiner der Paxe gefragt.

Bei LH sind zwei Durchgänge ohnehin Pflicht, zudem gibt es dort das Buffetkonzept, d.h. die Paxe suchen sich ganz entspannt selber aus, was sie als Vorspeise probieren möchten und wieviel davon - und der FB drappiert es dann nett auf dem Teller.

 

Da ich Kaviar ja auch gerne mag, wollte ich das letzte Mal in New York dort eine Pizza essen.

Ich habe dann davon Abstand genommen, als ich gesehen hatte ... dass die einen Elektro-Ofen haben... Zu einer Pizza gehört ein Forno di Legna (Holzofen)!

 

Trotzdem krasser Laden!!! 1000€-Pizzen, das ist auf jeden Fall das Maximum der Dekadenz....

Würde gerne mal den sehen, der sowas bestellt.. :shock:


Der Wellensittich

 

Die LSG hat im Jahr 2006 7 Tonnen Kaviar geordert, davon 6 Tonnen für den Verzehr in der LH First Class. Lufthansa kauft zwischen 5 und 10% der gesamten Kaviarproduktion weltweit - die 270 Tonnen von ANA sind also falsch.
Ausserdem verzehren die Premiumpassagiere jährlich 55 Tonnen Garnelen, 40 Tonnen Rinderfilet und 400 Tonnen Geflügel und trinken dazu 3 Mio Liter Wein.

 

Es waren ja angeblich auch nur 270 Kilo Wildkaviar, die (laut rainer1 bzw. F.A.Z.-Zitat?) von der ANA verbraucht wurden - ich hatte das zunächst auch etwas erstaunt (fast ungläubig) zur Kenntnis genommen.