Ja zu FRA: von LH

Kein generelles Nachtflugverbot für Köln/Bonn: Das OLG Münster wies die Klage von Anwohnern zurück.
http://www.welt.de/regionales/koeln/art ... gn=website

 

Man kann ja die auch nicht immer machen lassen, was sie gerade wollen...

 

Wieso gibst du zu jedem (alten)thread hier deinen (nichtssagenden) Senf ab??

 

Wer will, Fluglärm ist doch so toll:

http://frankfurt-nord-gegen-fluglaerm.de/

 

Wo soll das noch hinführen?

http://www.welt.de/regionales/frankfurt ... uerfe.html

 

Wo soll das noch hinführen?

Vielleicht zu einem Extra-Thread zum FRA-Airport?
Wie für MUC und BER schon? Mach's doch einfach. :idea:

 

Re: Wo soll das noch hinführen?

Wieso sollte er?! Falls es Dich stört, kannst Du gerne aktiv werden. Oder bist Du hier der Admin?! :roll:

 

Flughafen Frankfurt versucht Image-Politur bei Rundfahrten: Fraport, Lufthansa und Condor, die in der Initiative 'JA zu FRA!' zusammenarbeiten, bieten mehr als 30 verschiedene Touren durch die Welt des Airports an.
http://www.airliners.de/management/stra ... afen/27712
http://www.ffh.de/aktionen-events/ffh-a ... hafen.html

 

Teures Knöllchen:
Der Pilot einer TUIfly-Boeing hat jetzt unangenehme Post vom Regierungspräsidenten Darmstadt erhalten.
Er muss 2.500 Euro Bußgeld bezahlen, weil er mit seinem Flieger um 23:39 Uhr in Frankfurt gelandet ist,
wo doch dort ein Nachtflugverbot gilt. Wenigstens gibt's keine Punkte in Flensburg.
http://www.hr-online.de/website/rub...p?rubrik=71831&key=standard_document_48101861

 

Na ja, was hätte es gekostet, woanders zu landen, und den ganzen Flugzeug"inhalt" nach Frankfurt zu schaffen?
Insofern halte ich das für eine sehr pragmatische Lösung.