HON vergibt Senator-Partnerkarte

kurze frage: bekommt der ehe-/lebenspartner des HONs bei Ausstellung der Senatorkarte auch die 2 evoucher? oder gibt es nur die senatorkarte, da es ja ein kein erflogener Status ist. weiss das jemand? danke.

 

soweit ich weiß gibt es die 2 e-voucher dazu

 

definitiv: JA

 

Kurze Frage zum Thema:

Was ist, wenn der Ehe/Lebenspartner schon Senator ist? Kann man dann eine andere Person nominieren?

 

kann man ja!!!

wäre auch interessiert daran: freile (at) gmx.net

 

Schreib mir bitte auch mal. Könnte dir eine interessante Info dazu geben : global-gsm at gmx.de

 

Kann nur hoffen, dass Leuten, die auf solche Angebote eingehen, der HON-Status entzogen wird.

 

Was ich bei diesen ganzen Status-Jägern wirklich nicht verstehe:

:arrow: Wenn ich viel fliege, bekomme ich irgendwann meinen Status und nutze dann auch gern und regelmäßig die Vorteile.

:arrow: Wenn ich zu wenig fliege, um diesen Status zu bekommen, wozu brauche ich dann die angeboteten Vorteile? Für zweimal SEN-Lounge im Jahr?

Oder doch nur für mein angeschlagenes Selbstbewusstsein?

 

Ja, die 2 eVoucher gibt es. Auch bei Erneuerung alle 2 Jahre jeweils wieder 2 dazu.

 

Oder für 100x SEN-Lounge im Jahr? Wer sagt denn, dass Nicht-Senatoren automatisch Wenigflieger sind?

Wer 6x Eco pro Jahr ins Ausland fliegt wird i.A. ebenfalls nicht SEN, hat an der Karte ebenfalls große Vorteile. Wer mit Partner auf Award fliegt, spart eine Unmenge an Meilen (auf LH/LX/OS...).

Ob der Status einem etwas bringt, muss jeder selbst wissen.

HTB.

 

@UncleSamDavid

Die Aussage, daß jemand, der viel fliegt auch automatisch seinen Status bekommt (ich beziehe mich jetzt auf die Stern-Allianz) ist mir hier schon oft begegnet. Allerdings muß das nicht auf Jedermann zutreffen.
Ich fliege z.B. mit Freundin ca. dreimal pro Monat privat mit LH und *-Mitgliedern oder auch DE, X3, AB etc. in den kurzen Wochenendurlaub. Allerdings fußen diese Reischen fast immer auf Billig(st)angeboten, wie die berühmten 99-€-Angebote von LH, das (frühere) RTF, 'Sensationen' wie dem AB-Adventskalender, den Fliegenpreisen und was da in den unendlichen Weiten noch so herumfliegt bzw. angeboten wird.
Diese Vielfliegerei würde aber niemals zu einem lohnenswerten Status führen. Da mir geschäftliche, meilenertragreiche Reisen komplett fehlen, ich (wir) aber keine Lust haben, bei den vielen Reischen unsere Wartezeiten in Check-in-/Sicherheitskontroll-Schlangen, an Gepäckausgabebändern oder harten Plastiksesseln zu verbringen, bereue ich keinen Euro, den ich in diesem Zusammenhang für den Erwerb des Senatorstatus ausgegeben habe.
Ein kleines Frühstück morgens vor Abflug, das entspannte Anstoßen mit einem Glas Sekt, die fixe Gepäckauslieferung - das sind alles Vorteile, auf die ich nicht mehr verzichten möchte. Da suche ich gerne nach LX-Specials oder Abflügen in C ab ATH, um mir die Privilegien zu erhalten.
Wie mein Vorredner schon schrieb: Jeder hat das seine eigenen Beweggründe. Und selbst 100 Flüge in E, L, U oder T holen einen da nicht in die Fast track.

 

Da iss'er ja wieder! :lol:


P.S.: Ich hätte da auch noch etwas in der hohlen Hinterhand... Schicke mir einfach eine PN - das kannst du ja jetzt als Gold Member! :mrgreen:

 

um Fueldrops Worte noch zu verdeutlichen:

Wenn man mit der LH in den Buchungsklassen E, L oder T jede Woche 5 legs fliegt reicht das noch nicht einmal für den FTL.Das manche Personen auch mal nicht *A fliegen ist eine andere Sachen.
Wenn allerdings ein Ami dreimal im in F von Seattle nach Berlin fliegt ist er bereits SEN.

 

Auch wenn ein M&M-Mitglied, das in Europa wohnt und arbeitet, neben den kleinen Billig-Hüpfern z.B. noch zwei- bis dreimal mit EgyptAir nach Asien jettet, ist der Senator-Status geholt oder erneuert. Und das noch sehr viel preiswerter. 8)

 

Das ist alles richtig. Aber den Kommentar das wenn man den Status nicht ereicht ihn nicht brauchen kann ist halt völlig Falsch. Ich hab es letztes Jahr mit ca. 80 *A Flügen gerade so zum FTL geschaft, und versuche mit vernünftiger Urlaubsplannung dieses Jahr den SEN zu erreichen, denn ich denke bei so vielen Flügen, gerade in Eco hat man doch mehr vom SEN als Leute die 10mal in C oder F fliegen, da sie ja da eh durchs Ticket profitieren.

Aber Lufthansa hat sich schon was dabei gedacht als sie die Regel abgeschaft haben wonaach man nach bestimmter Anzahl von Segmenten auch zum SEN werden konnte.

 

wie wahr :mrgreen:

 

Was heißt vernünftige Urlaubsplanung? Bisher war ein Urlaubsflug Mittel zum Zweck um ein bestimmtes Urlaubsziel zu erreichen? Machst du jetzt Weekendtrips nach Asien oder wie ist da zu verstehen? Falls du nicht selbständig bist wären mir die 28 Urlaubstage zu kostbar, um sie so aufzuteilen damit ein Status dabei abfällt.

 

Welcher Selbstständige kann sich denn 28 Tage Urlaub leisten? :shock:

 

Jeder - so über 10 15 Jahre verteilt..... :wink:

Cheers

Thomas

 

Jeder. Die Frage ist doch nur, ob man gewillt ist, das zu investieren.