Deutschland - USA via AMS (mit KL/NW) ab 150 EUR all inkl.!

habe eben für den morgigen flug muc-ams bos auf NW 31 eingecheckt - dabei waren kaum mehr plätze verfügbar, ergo ich konnte auch keine coach choice sitze kaufen - ist das normal oder werden die sitze erst noch "aufgemacht" ?

2. wo soll ich sammeln co onepass gibt zwar in V auf NW 100 % aber der rückflug ist eine KLM flugnummer und da gibts in V 0 points wie beim grand prix eurovision ???

 

Das einzige mir bekannte FFP, dass bei KL V 100% Meilen gutschreibt ist das von NWA(geht nur mit Postadresse in Amerika/Asien). Bei FB/OK Plus gibt es 25% Meilen, bei alle anderen FFPs gibt es keine Meilen.

Edit: Delta Skymiles rausgenommen, weil mittlerweile auch null Meilen.

 

Sicher? Ich meine gelesen zu haben, dass auch Delta bei KL V-Class keine Meilen gutschreibt?!

 

Hast recht das muss sich allerdings erst kürzlich geändert haben. :cry:

 

kriegt man jetzt bei CO Onepass 100% Meilen wenn der Flug unter NW FLugnummer (Klasse V) gebucht wurde aber von KLM durchgeführt wird? Das wäre ja insbesondere Internessant weil man dann schon fast 10k meilen zusammenhat und dann evtl bald eine Star Allinace Prämie buchen kann!?!

 

Bei Skyteam zählt immer die Buchungsklasse der Marketing Airline, also 100%, bzw. NW V Buchungsklasse.

 

Ja, wenn es unter NW-Flugnummer ist, gibt es 100% Meilen bei OnePass. Ärgerlich für mich, da der Rückflug unter KL-Flugnummer auf NW-Gerät ist - gibt keine Meilen.

 

ah cool, und gibt es eine minimum meilen anzahl, für den Amsterdam Zubringer? wie bei M&M 500 Meilen?

 

mist, hab nun schon einen NWA USA RT über flying blue abgewickelt. gibts irgendwie ne möglichkeit von flying blue zu onepass zu transferieren?

 

ja, gibt immer 500 Minimum. Wobei gerade das Segment de -> Amsterdam oder de->Paris bei mir von Onepass nie gutgeschrieben wird. Da lohnt sich auch kein Euro siebzig für nen Brief nach Texas...

 

Nein, solange du allerdings noch nicht geflogen bist kannste du die FFP Nummer ändern.

 

mist. ja den einen RT bin ich vor kurzem geflogen und hab die meilen nachträglich schon nach frankreich zu flying blue per post losgeschickt.. in 2,5 wochen gehts dann wieder rüber..

 

Hallo!

onepass - oder was? hihihi

Ich bin in einem Monat mit NW Ticketnummern auf 1x NW und 3x KLM von HAM über AMS nach JFK und zurück unterwegs.
Und habe da nun mal eine Frage: Um ein paar Meilchen einzustreichen - welche Karte/FFP gebe ich denn da am besten an?

Vielen lieben Dank in voraus!

LG
Dani

 

Was willst du mit onepass meilen? Es lohnt sich eher das auf europäisch anzulegen, aka airfrance. ob du nun 8000 Onepass meilen, oder 3500 air france meilen hast macht für mich keinen unterschied

 

okay. dann bleib ich bei FB

 

es geht nur drum das continental bald zur Star alliance kommt und man dann evtl was bei LH buchen kann, ausserdem sind 8000 meilen doch besser als 3500?!?!?

 

als BWler aus St. gallen mus ich dir leider ne grafik zeichnen, dass bis zum "threshold" (glaub bei 30000 innerweuropäisch) die meilen einen aktivierbaren wert VOR Steuern (nach steuern, die du selbst zahle n musst gar nicht zu reden) von 0 haben, BEI AF nur vor 5000 (bei aktionen - wie promo prämien). also ist die "Halbwertzeit" (und ich spreche aus erfahrung habe selbst 7500 onepass meilen seit 2 jahren) kleiner bei Onepass. Also für 8000 wirst du auch beim besten willen nicht mal ein extra brötchen bei LH bekommen (nur SEN Privileg 8) )

 

Hallo,

auf der vorige Seite wurde über die Möglichkeit der Auslastung von Flüge (PAX) geschrieben.
Dabei wurde eine Adresse angegeben. Wo sieht man dort die PAX oder wie ändert man die Flights
oder Datum??
Mache ich was falsch?

 

In der URL selbst!
ersetze "2009050800" durch "2009MMDD00" (geht nur 3 tage rückwirkend)
ersetze "AIRLINE_CODE=NW&FLIGHT_NUMBER=31" durch "NW", oder "LX" etc und Number durch "flugnummer deines fluges bei dem carrier angegeben)
ein bischen logik ist ja nicht zu viel verlangt oder

 

Morgen gehts TXL-AMS-EWR. Online-CI war nicht möglich. Habe mit der Hotline telefoniert, die zwar meine Daten sehen konnte, jedoch nicht einchecken. Warum, wusste keiner. Anscheinend auch der Supervisor nicht. Die nette Dame meinte nur, die arbeiten daran. Ich solle morgen trotzdem mal an den Airport gehen*lach* Hatte auch nix anderes vor.