Die so genannten 'Ancillary Revenues' für Extra-Gepäck, Sitzplatzreservierung oder bevorzugtes Boarding erreichten 2011 über 18 Mrd. Euro. Mit fast 900 Mio. Euro kassierte Easyjet mehr für Extras als Ryanair. http://www.blick.ch/news/wirtschaft/air ... 74676.html
Schon krass was da verdient wird. Aber anderseits frag ich mich auch immer wieder warum sich die Fluggäste nicht an die Handgepäckgrössen halten. Wird einem ja geagt was man darf und was nicht. Dann besteht auch kein Risiko dass man am Gate den Koffer zu überhöhten Tarifen aufgeben muss