War nicht einmal auf der Homepage von AB ein C Produkt zu sehn dass dem von AC, NZ ähnelte??? Habe soeben auf der Homepage gesehn dass nur noch eine relativ outdated C angeboten wird. ( 137 cm, 150°....) War das AB am Ende zu gewagt, oder wird dieses Produkt erst zu einem späteren Zeitpunkt eingeführt?
Echt? Hätte ich nicht gedacht. Aber ganz im Ernst, welcher Biz Traveller fliegt auch C mit AB??? Wohl ein deutliches Zeichen für das bevorstehende Ende von AB?!
Kommt auf das Geschäftsmodell an, dass die zukünftig verfolgen wollen. Ryanair steht eigentlich auch nicht unmittelbar vor dem Ende, auch ohne BusinessClass.
Kommt auf das Geschäftsmodell an, dass die zukünftig verfolgen wollen. Ryanair steht eigentlich auch nicht unmittelbar vor dem Ende, auch ohne BusinessClass.[/quote] In der Tat. Das eine hat mit dem anderen überhaupt nichts zu tun, m.E.
Ist die alte First Comfort Class der LTU da alle Langstreckenflugzeuge der AB zur LTU Flotte gehören. ( A332-A333)
Nein, nur teilweise. Es gibt teilweise auch noch eine etwas komfortablere Business Class, die allerdings eher an das alte LH C Produkt erinnert, als an einen moderenen Sitz. S
Stimmt, es gibt ein flugzeug wo das der fall ist ( a333 ). Hier hat man den eco teil vor der 2er tür entfernt und ex C class sabena sitze eingebaut. Diese sind aus blauem leder, der sitzabstand ist extrem grosszügig. Trotzdem sind das keine wirklichen schlafsitze.
Ex Sabena ist in der Tat ganz nett, elektrische Sitzbedienung und wesentlich mehr Abstand als bei der alten LH C. Hatte die Sitze mal auf nem ex-Sabena LH 340er von FRA nach MUC.
