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schon lustig, genau DAS habe ich auch gleich gedacht ... ;-)
meine erfahrung ist eine andere, ehrlich - habe es mehrfach getestet. auch unabhängig von messen etc. ;-) - aber, ich werde die nächsten male...
aber meist auch ne ecke teurer als nach dus - deshalb buche ich meist doch dorthin ;-)
dann empfehle ich dir mal, ab und zu ham-fra-ham zu fliegen - dann wirst du schnell erkennen, wie zuverlässig die strecke nach dus ist - im...
glaube nicht, dass es dann noch mal ne möglichkeit gibt, befürchte ich
naja, auch 1300 eur sind viel, wenns "NUR" alte biz ist ...
exit row ist doch eh meist komplett fuer sens/hons blockiert und eigentlich nie verfuegbar bei interkonti-strecken ...
na super ... ;-)
sorry, ich meinte eher die rate ;-)
am 7.5. hin, am 11.5. zurück - und ende mai das ganze noch mal - dann richtung asien :-)
hast du diese info als e-mail erhalten?
wie lautet diese denn?
was ist das denn fuer ein buchungscode? kein lh-sen, kein lh platin (was auch immer sich dahinter verbirgt ...), sondern???
das waren bei mir IMMER schon netto-preise - vielleicht aber, weil geschäftskunden-konditionen hinterlegt waren (?!)
austrian hotline sagt: es ist eine 2-2 bestuhlung, vier reihen. die lie-flat-seats gibt es hier NICHT. es ist die alte biz, bei der der...
sehr sinnvolle unterhaltung leute ... bleibt doch mal locker und lasst dieses "gezicke" :roll:
dem link nach gibt es in der /800 nur normale 3/3 bestuhlung - mit dem hinweis, dass biz nach bedarf eingeplant wird. das würde aber das sitzthema...
den zeig mir bitte mal ... es gibt den zum a320 - aber zur 737/800?? dann brauch ich wohl doch bald ne brille ;-)
logisch ja, obs sinnvoll ist, steht auf nem anderen zettel, gell?! :wink:
wie - bin ich der einzige aus dem forum, der auf diesem maschinen-typ unterwegs ist??? sollte ich mir NOCH mehr sorgen machen? :shock: :wink:
