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ich kann mich hier wieder nur wiederholen... natürlich bringen neue materialien gewisse risiken mit.... bla bla.... ausgereifte technologien...
Der irische Billigflieger Ryanair wirft der EU-Kommission Untätigkeit angesichts angeblicher staatlicher Beihilfen für frühere Staatsfluglinien...
schon! allerdings waren vor X jahren die sicherheitsstandards und die vorschriften genauso wie die technologien und die wissenschaften bei...
natürlich wird der vogel noch des öfteren durch die presse gehen :D genau wie der a380! die anzweiflung wegen den materialien fand ich halt...
selbst wenn es JETZT erst richtig ernst wird, ist DANN wenn der linienflugbetrieb mit der 787 startet alles approved und man braucht keine...
so ist es! genau wie beim A380, bei der 747-8 bald usw.........
erstflug und linienflug sind ja auch nen unterschied :D sobald das ding den linienverkehr bei AB oder einer anderen renommieren airline...
bin einmal in der C von Air Canada geflogen und war zufrieden wie in den meisten anderen C's von anderen airlines. Das personal war super...
so wie ich denkt sicher ein größerer teil der kundschaft ;) wenn AB jetzt eine route mit ner 787 bedient, die vorher mit ner 737 bedient wurde...
AB hat auch nicht das gleiche geschäftsmodell wie LTU und hat sie trotzdem übernommen! bald wird es dann das gleiche modell sein. natürlich liegen...
den gedanken mit EK finde ich als rumspinnerei gar nicht so verkehrt! hätte was! wahrscheinlich ist AB für den potenziellen käufer doch erst...
die jungs werden schon wissen was für materialien sie da verbauen. da mache ich als laie mir eher weniger sorgen :lol:
ich finds echt klasse was momentan in der branche passiert!!! hoffentlich steckt AF/KLM oder Ryanair hinter dem deal, das wäre doch der knaller!...
ob sich das erledigt hat wage ich zu bezweifeln... zumal war es ja sowieso nur ein gerücht! ryanair will auch in das langstrecken segment...
das sind doch mal gute neuigkeiten! auch wenn ich nicht wirklich oft EK fliege, finde ich es gut, dass sie ihr netz ausbauen und jetzt auch nach...
da würden dann aber fast schon zwei veschiedene geschäftsmodelle aufeinanderprallen. klar, beide bewegen sich im gleichen segment, allerdings...
preis ist echt recht hoch, also ich habe das nicht soeben mal in der portokasse! der geringe aufwand ist halt verlockend...
gestern waren noch 10 verfügbar... und auf seite 2 ist das gleiche angebot nochmal. insgesamt also 2.000.000 meilen, das ist für mich viel!
ich find die mengen halt richtig extrem! auf anfrage hat der auch noch mehr zu bieten... habe von coop ehrlich gesagt noch nie was gehört. schade D:
Habe gerade mal auf eBay gestöbert und bin auf folgendes angebot aufmerksam geworden: http://cgi.ebay.de/100000-Lufthansa-Mei ... dZViewItem...
