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Ventildefekt führte zu Notlandung Ein Ventildefekt hat das Problem mit dem Fahrwerk verursacht. Gleichzeitig fiel auch das elektrische...
na na na - sowas wollen wir doch niemandem wünschen :roll:
Nach neuesten Informationen konnte das Fahrwerk nur teilweise ausgefahren werden. Es handelte sich um Flug LH288 durchgeführt von Contact Air. Die...
Naja, mal sehen, wie's am Ende wirklich war. Auf dem Foto, was in der Quelle zu sehen ist, sieht's ja nicht "ganz so schlimm" aus.
Fokker 100 verunglückt bei Notlandung in Stuttgart. Probleme mit dem Fahrwerk scheinen die Ursache gewesen zu sein. Weitere Infos:...
Nur mal so: Courtesy Upgrades sind nicht vom Zeitpunkt des Eincheckens abhängig!
Später Einwurf: 45 Minuten MCT sind in Ordnung. Flieger reinkommend war pünktlich. Sollte die Passkontrolle überfüllt gewesen sein, hätte LH...
Da du ja rechtzeitig informiert wurdest über die Umbuchung, verhält sich LH richtig: Sie bieten dir eine vergleichbare, zeitnahe Flugroute an, die...
Noch eine Anmerkung: Ferner findet für solche Fälle auch die EU-Verordnung VO (EG) Nr. 261/2004 Anwendung (insbesondere in Bezug auf...
Um welches Datum (Reiseantritt) handelt es sich?
Hab's weiter oben bereits korrigiert, dass es Schengen-Bereich und nicht Non-Schengen-Bereich heißen muss. Sorry für die Verwirrung :shock:
Diesen Phänomen ist derzeit nicht existent. Keine internationale Busankunft in A möglich. Maximal dort in den Bus steigen und nach B fahren.
Nee, nicht Thema verfehlt. Wer liest, dem fällt auf: Busankunft A (egal ob nun Flug FMO oder sonst wo her) bringt den Passagier in den...
Sorry, mein Fehler. Schengen-Bereich natürlich. Inhaltlich bleibt's aber korrekt!
Bei einer Non-Schengen-Ankunft in FRA mit Außenposition hält der Bus entweder am Ausgang B00 oder A00. Von dort aus, führt eine Treppe IN den...
