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Richtig, aber da ich eben nur den Kranich mit Anhang kenne, kann ich auch nur darüber schreiben.
DAA ist eigetlichne ganz einfach Sache: Gepäck, daß für den Flugzeugtyp zu groß ist um es in den Bins zu verstauen, CRJ, ATR, Dash8 z.B., wird...
Richtig! Sehr gute Ansicht! Ich hab oben irgendwo mal geschieben: Es gibt einfach Dinge, da hat KEINER einen Fehler gemacht und sie passieren...
Flysurfer, die Beispiele oben, ie ich nannte, sind leider Sachen, bei denen ich live dabei war! Das kommt öfters vor, als man sich das so...
Bei dem Artikel muß ich doch mal wieder eingreifen. 1. heißt es "You have control", was die Übergabe des Fliegers und der Rolle bedeutet, also...
Nur muß man sich auch als FB nicht alles bieten lassen. Denn wenn die FB meint, du gehst zu weit und sie fühlt sich persönlich beleidigt, oder du...
Sollte man nicht zu ernst nehmen.
Hallo Meilensucher, ich mache das ganze schon ein paar Jahre, ich fliege so am Tag um 500-knapp 600 Leute durch die Gegend. Was man da so erlebt,...
Ich weiß, was ein Kunde ist, immerhin bin ich zu 99,9% auch Kunde, und nur zu 0,1% meines Lebens Dienstleister. Es ist ja nicht so, daß ich mit...
Also, es gibt etwa 16.000 CAs bei LH. Das da nicht alle gleich sind, verständlich. Verstehe ich das richtig, das du 135kg wiegst? Wenn man dir...
Flysurfer, nur weil das in den USA geht, muß das in D noch lange nicht gehen! Das LBA ist da sehr restriktiv und haut dir auf die Fimger. Nicht...
Halte ich für ausgeschlossen- hoffe nicht, daß ich mich irre. Aber wenn ich gerade so eine Situation gedanklich durchspiele, ist das für mich...
Wenn du von TWR gesagt bekommt, der der Windwinkel auf der 23 und 33 identisch ist (ob auf der 23 von rechts oder auf der 33 von links ist...
@ trichter Hier hast du offizielle METARS vom 1.3., an denen man sehr schön sehen kann, daß der Wind meist um 280°- im schlimmsten Fall 300° kam....
Ein Abbruch der Landung ist nicht snnvoll, daß alles bis zum ersten Aufsetzen normal verlief, also bei 20ft Thrust auf Idle, Flieger (mit...
Ist aber normal! Das ist die Standard-Staffelung von 1000ft (ca. 300m), daher bestand überhaupt keine Gefahr!
Es gibt im LH Konzern auf den Flotten einheitliche Trainingsstandards, heißt also alle A320 Piloten von LH, GWI oder DE werden nach den selben...
Das liegt aber eher an dem "Gefühl" des Steuerdrucks, das es beim Airbus eben nicht gibt. Du merkst beim Airbus z.B. nicht, ob man schwer oder...
Ne ne, ich muß ja auch noch arbeiten im ggs. zu euch :mrgreen: , außerdem trinke ich kein Kaffee ;) War ganz entpsannt, hatte Stby, und mußte am...
Bei Alkhol, bzw. einer Fahne, haben die Passagiere schlechte Karten. Wenn dich dann einer vom Flug ausschließt, weil du ne Fahne hast, hast du...
