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Naja, die Visa-Gold ist aber auch nicht mehr wert als die blaue, den als FTL wäre sie ja silber...
Na die am Check-In zumindest daran, daß man 90k oder mehr Meilen mit ner blauen Karte locker macht
[code]
Genau das meinte ich ja und da man online nix dazu finden kann, wo mans genau nachlesen kann wäre mir ne schriftliche Bestätigung schon wichtig.
Gibts dafür irgend eine schriftliche Bestätigung? Die können an der Hotline schließlich viel erzählen. Auf der M&M-HP hab ich dazu noch nix gefunden.
Datum? Aufenthaltsdauer? O/W oder R/T? so was halt...
Mallorca und Madeira :?:
mehrere Airports geht übrigens so: fra|cgn|dus::lh+ /f bc=c|bc=z|bc=d
genau den meinte ich, danke
genau weiß ichs auch nicht mehr, aber es war irgendwas in der Art "fra::lh+ /f bc=c,z" irgendwo, bei ft glaub ich, wars genauer beschrieben.
http://matrix.itasoftware.com/cvg/dispatch/prego
mit Scharf aber ohne Schaf
Dann sind aber auch Spanair und Iberia aus dem Rennen... Ich würde SAS auch weniger unter dem Aspekt des aktuellen Fluggeräts betrachten...
2-3 Aufteilung?
Wäre es da nicht sinnvoller, die Spanair-Mutter SAS zu übernehmen? Da gäbe es dann schließlich BMI-Anteile quasi gratis mit obendrauf (incl. Slots...
Ich würd mal sagen ja
Doch, im "Flugmodus"
